Cerca de 25 mil millones de pesos adicionales podrían recaudar las comunas que cuentan con autopistas interurbanas, a contar del 1 de mayo con el cambio a la ley 20240 de concesiones de Obras Públicas, que establece que el pago de las multas por el no uso del Tag se cancele en las direcciones de Finanzas de los municipios y no en los atochadazos juzgados de policía local.

Según explica a Terra.cl Rodrigo Delgado, presidente de la comisión de Transportes de la Asociación Chilena de Municipalidades, la medida permitirá descongestionar los juzgado y así, agilizar el trámite.

Otro de los aspectos contemplados en la modificación consiste en que los municipios en que se cursen estas infracciones, percibirán el 50 por ciento de lo recaudado. Actualmente, este dinero va en forma íntegra al fondo común municipal, tema no menor puesto que el año pasado se registraron 1.356.470 multas por una UTM ($36.862), lo que equivale a más de 50 mil millones de pesos, de los cuales la mitad irá ahora a las arcas municipales.

“Antes no quedaba nada para los que hacíamos el trámite y como lo hemos dicho, los municipios son las oficinas de cobranza de las autopistas y no existía ningún rédito para nosotros”, indica Delgado.

El también alcalde de Estación Central, añade que otra de las modificaciones a la normativa estable que los infractores que paguen sus multas dentro de los cinco días posteriores a la notificación, podrán acceder a una rebaja del 30 por ciento.

Esto es destacado por el edil, ya que cada infracción queda en el registro del conductor y debe ser cancelada año a año para poder renovar el permiso de circulación.

Delgado también enfatiza que estos ingresos por las multas del no pago del tag o el no uso del pase diario permitirán que los municipios beneficiados los reinviertan en proyectos de interés comunal, ya que no necesariamente tienen que ser destinados a obras viales.

Fuente: Portal Terra.cl